En vidéo : quand la circulation automobile asphyxiait la place de la Concorde… en 1958 !
Mise à jour le 16/04/2025
Alors que la place de la Concorde est en passe de devenir une place-jardin, plus verte et plus piétonne, retour en images sur les embouteillages de 1958, dans cette vidéo de l'INA.
Depuis son inauguration en 1772, la Concorde, la plus grande place de Paris, a subi de nombreux changements au fil des années. Dans les années 1950, la circulation était très dense, et les accrochages très nombreux… la preuve en vidéo ! Aujourd’hui, afin de s’adapter aux enjeux du réchauffement climatique, le site se transforme pour devenir une place-jardin dont les deux tiers seront dédiés aux piétons !
Vidéo Youtube
Tout savoir sur le projet de place-jardin
Le projet de l’architecte Philippe Prost et du paysagiste Bruel Delmar retenu pour le réaménagement de la place de la Concorde fait la part belle à la préservation de l’identité historique de la place. Quant à la végétalisation, elle sera renforcée : les parterres seront transformés en larges pelouses accessibles en référence aux anciens boulingrins visibles sur les gravures du XVIIIe. Cette présence accrue d’espaces verts formera un des îlots de chaleurs urbains les plus importants de la capitale, permettant de rafraîchir la Concorde et ses alentours.
Suivant les préconisations de la Commission Concorde, le projet repense également la circulation automobile côté Seine et permettra de redonner un accès piéton au fleuve via un escalier.
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