Pollution à l’ozone : la préfecture de police de Paris active la circulation différenciée jusqu’à samedi
Actualité
Mise à jour le 29/05/2026
Sommaire
L’Île-de-France traverse un épisode persistant de pollution à l’ozone (O₃). À partir de jeudi 28 mai à 12 h et jusqu’au samedi 30 mai, la préfecture de police de Paris met en place des mesures restrictives, dont la circulation différenciée, afin de limiter les émissions de polluants.
Selon Airparif, les niveaux d’ozone devraient
à nouveau dépasser le seuil d’information, un phénomène favorisé par la chaleur
et le manque de vent, susceptible de provoquer irritations, toux et difficultés
respiratoires.
Pour évaluer la situation, le préfet de police
a réuni les experts de la pollution (Airparif, Météo‑France,
DRIEAT, ARS) puis consulté les élus : Ville de Paris, Métropole du Grand Paris,
Région et départements.
À l’issue de ces échanges, et avec l’accord des élus,
le préfet a décidé de mettre en place des mesures restrictives du jeudi 28 mai
à 12 h au samedi 30 mai 2026 à 23 h 59.
Circulation : seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 et 2 sont autorisés
À partir de
jeudi 28 mai à 12 h et jusqu’au samedi 30 mai à 23 h 59, la circulation différenciée est mise en
place par la préfecture de police de Paris à l’intérieur du périmètre de l’A86 (l’autoroute elle‑même reste
autorisée).
Seuls les véhicules Crit’Air 0, 1 et 2 peuvent circuler
Sont interdits dans cette zone :
-
Les véhicules non classés
-
Les véhicules Crit’Air 3, 4 et 5
Des dérogations existent, notamment pour les véhicules de secours, de
santé, d’intervention ou transportant des personnes handicapées.
Vitesses abaissées pendant l’épisode de pollution
Pour limiter
les émissions, les vitesses sont réduites :
-
110 km/h au lieu de 130
-
90 km/h au lieu de 110
-
70 km/h sur les axes limités à 80 ou 90
Stationnement résidentiel gratuit prolongé le 29 mai
Conformément aux dispositions prévues par l’exécutif parisien en cas de pic de pollution atmosphérique, la Ville de Paris prolonge la gratuité du stationnement résidentiel pour le 29 mai 2026.
Poids lourds : contournement obligatoire
Les véhicules de plus de 3,5 tonnes en transit doivent
obligatoirement contourner la région par la rocade francilienne.
Santé : recommandations pour tous
L’ozone peut provoquer irritations, toux et difficultés
respiratoires. Les autorités recommandent :
-
de rester à l’intérieur aux heures les plus chaudes,
-
de limiter les efforts physiques,
-
de réduire les déplacements en voiture,
-
de privilégier le télétravail et le covoiturage.
Les personnes fragiles (enfants, personnes âgées, asthmatiques,
femmes enceintes) doivent être particulièrement vigilantes.
Comment fonctionne la procédure d'information et d'alerte?
La procédure interdépartementale organise une série d'actions et de mesures d'urgence afin de réduire ou de supprimer l'émission de polluants dans l'atmosphère en cas de pointe de pollution atmosphérique.
L'objectif est de limiter les effets sur la santé humaine et sur l'environnement. Elle concerne la région Île-de-France dans son ensemble et s'applique à quatre polluants :
-
dioxyde de soufre (SO2)
-
ozone (O3)
-
dioxyde d'azote (NO2)
-
particules (PM10)
Niveau d'information et de recommandation
Le seuil d'information correspond à un niveau de concentration de polluants dans l'atmosphère au-delà duquel une exposition de courte durée présente un risque pour la santé humaine de groupes particulièrement sensibles au sein de la population. Cela rend nécessaire l'émission d'informations immédiates et adéquates à destination de ces groupes et des recommandations pour réduire certaines émissions.
La procédure d'information et de recommandation est déclenchée pour un polluant sur constat ou prévision du dépassement du seuil d'information et de recommandation relatif à ce polluant par Airparif.
Il comprend des actions d'information de la population, des recommandations sanitaires aux catégories de la population particulièrement sensibles en cas d'exposition de courte durée, ainsi que des recommandations et des mesures visant à réduire certaines des émissions polluantes, comme celle faite par les autorités aux conducteurs de véhicules à moteur de limiter leur vitesse. Pour les particules, en cas de persistance de plus de trois jours, les autorités doivent mettre en place des mesures relevant de la procédure d'alerte.
Niveau d'alerte
Le seuil d'alerte correspond à un niveau de concentration de polluants dans l'atmosphère au-delà duquel une exposition de courte durée présente un risque pour la santé de l'ensemble de la population ou de dégradation de l'environnement, justifiant l'intervention de mesures d'urgence.
La procédure d'alerte est déclenchée pour un polluant donné sur constat ou prévision par Airparif du dépassement d'un seuil d'alerte relatif à ce polluant ou, pour les particules PM10, en cas de persistance de l'épisode de pollution aux particules PM10.
En plus des actions prévues au niveau d'information et de recommandation, ce niveau comprend des mesures de restriction ou de suspension des activités concourant à la pollution (industries et transports), y compris, le cas échéant, de la circulation des véhicules.
Pour l'ozone seulement : ce polluant a trois seuils de niveau d'alerte, déclenchant l'activation ou le renforcement de certaines mesures selon la gravité de l'épisode de pollution. Seuils de déclenchement des niveaux d'information et d'alerte du public en cas d'épisode de pollution en Île-de-France pour les quatre polluants concernés.
Retrouvez la carte de la qualité de l'air
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