-Donner à chaque porte une centralité et une identité autour d’une place, pensées comme lieux de vie au bénéfice des habitants du quartier ;
-Réussir la requalification du boulevard Ney liée à l’arrivée du tramway est une nécessité absolue. Il s’agit d’améliorer le passage sous les voies ferrées en particulier pour les circulations douces, de transformer cet axe quasi autoroutier en un nouveau boulevard urbain habité et emprunté, le prolongement du tramway en cours de réalisation y contribuant grandement ;
-Renforcer l’urbanité du mail formé par les rues Huchard, Binet, Croisset et Cocteau, par la réalisation de programme mixte (logement, activités, hôtel), le développement de la végétalisation, d’activités sportives de rue… ;
-Reconfigurer les grands ilots afin de renforcer les continuités urbaines (exemple : création de deux voies entre le boulevard Ney et le mail Croisset/Jean-Cocteau) ;
-Améliorer le confort des traversées sous le périphérique ;
-Étudier un franchissement du périphérique sur gare des Mines ;
-Requalifier l’avenue de la porte de la Chapelle.

-Diversifier l’offre par la production de nouvelles opérations de logements ou en modifiant la typologie lors de la réhabilitation ;
-Accompagner l’évolution du patrimoine HBM : rénovation thermique du parc social existant, transformation intérieure et changement de statut des logements ;
-Mobiliser tous outils générateurs de mixité sociale dans les logements (politique d'attribution, conventionnements et de la catégorisation des logements) ;
-Intégrer les établissements scolaires à la réflexion sur la transformation du territoire : réhabilitation du Collège Utrillo, évaluation des besoins du Groupe scolaire Charles Hermite, réflexion à poursuivre avec La Région sur les lycées Rabelais et Jenatzy.

-Mettre en valeur d’une trame verte paysagère et sportive autour de la ceinture du périphérique en transformant notamment les stades existants en parcs paysagers ;
-Concourir à la régulation et à la pacification des usages grâce aux flux apportés par la réalisation de nouveaux logements, des locaux d’activités et des équipements de bureaux, d’activités économique en particulier en pied d’immeubles existants et futurs, d’équipements et de parc sportifs et paysagés ouverts sur la ville, et ainsi apaiser le quartier ;
-Engager une étude sur la rénovation thermique des ensembles HBM : analyse des procédés constructifs et des pathologies associées puis identification des solutions optimales ;
-Étudier les conditions de participation des bailleurs sociaux à une véritable stratégie d’économie circulaire (lutte contre le réchauffement climatique, développement de la nature en ville, stratégie Zéro déchet).

-Affiner la stratégie de développement économique : Porte de Clignancourt en alternance avec la tenue des Puces, Caserne Gley en modifiant l’identité du quartier très marquée par les équipements très sociaux, Gare des mines autour des équipements sportifs reconstruits et enrichis ;
-Insuffler une nouvelle dynamique aux commerces de proximité des Portes du 18ème grace à la mise en œuvre d’un contrat de revitalisation artisanale et commerciale ;
-Travailler avec les acteurs de l’insertion pour préparer les publics à bénéficier des gisements d’emploi dans le cadre de parcours qualifiants.