Quels sont les objectifs de la politique de stationnement ?

- Faciliter le stationnement des véhicules personnels des résidents afin de les inciter à ne pas les utiliser dans leurs déplacements quotidiens.

- Organiser le stationnement sur la voie publique de certaines catégories d'usagers utilisant des véhicules à des fins professionnelles 

Tarifs du stationnement sur voirie à Paris

Deux modes de stationnement ont été mis en place à Paris: le stationnement résidentiel et le stationnement rotatif.

Le stationnement résidentiel

» Consulter la rubrique sur le stationnement résidentiel à Paris   

Le stationnement rotatif

Les places de stationnement rotatif sont payantes de 9h à 19h du lundi au vendredi. La durée du stationnement y est limitée à deux heures consécutives.

Le samedi, les places sont gratuites sur les emplacements ouverts au régime mixte (régime rotatif et résidentiel: horodateur portant une vignette jaune) et payantes entre 9h et 19h sur les emplacements du rotatif pur (les emplacements sans pastille jaune sur l'horodateur).

Le dimanche et les jours fériés, les places sont gratuites.

Les tarifs, de 1,20 à 3,60 euros l'heure, dépendent de la zone concernée.

Zones et tarifs du stationnement rotatif

Depuis le 15 juin 2011, la zone 1 dite "centrale", inclue certains territoires limitrophes situés en zone 2.
La périphérie de la zone 2 dite "intermédiaire", est elle aussi étendue sur certains arrondissements limitrophes de l'actuelle zone 3.

Tarif zone 1 : 3,60 € /h
Tarif zone 2 : 2,40 € /h
Tarif Zone 3 : 1,20 € /h

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Un mode de paiement simplifié
Pour payer son stationnement plus facilement, le déploiement des 2 000 horodateurs CB à Paris s'est fait en deux vagues :

>Une première vague en 2011, concernant 1 horodateur sur 2 dans les 1er, 2ème, 3ème, 4ème, 6ème et 8ème arrondissements, soit 500 automates ;

>Une seconde vague en 2012, concernant 1 horodateur sur 2 sur les autres secteurs géographiques des zones 1 et 2 du stationnement visiteurs (avec en plus un quartier du 20ème arrondissement), soit 1 500 automates supplémentaires.

Le déploiement de ces 2 000 horodateurs CB est à ce jour achevé : ainsi, 1 horodateur sur 2 des zones 1 et 2 du stationnement visiteurs (voir carte sur le site paris.fr pour la délimitation de ces zones) et d'une partie du 20ème arrondissement accepte le CB.

Le paiement CB sera étendu dans une troisième phase à l'ensemble des 6 000 autres horodateurs que compte la capitale d'ici la fin septembre 2013.Deux régimes de stationnement existent à Paris: le régime mixte et le régime rotatif.

Régime de stationnement	Les places de stationnement mixte	Les places de stationnement rotatif pur
Comment les reconnaître ?
Elles sont ouvertes :	• Au stationnement résidentiel* • Au stationnement rotatif	• Au stationnement rotatif
Les samedis	• Elles sont gratuites	• Elles sont payantes
Le mois d'août	• Elles sont gratuites	• Elles sont payantes

* » Consulter la rubrique sur le stationnement résidentiel à Paris   

Et pour le stationnement de longue durée ?

Comment payer

NOUVEAU!
La carte bleue est progressivement acceptée. Après l'installation de 500 horodateurs (pour test) permettant l'utilisation de la carte bleue, depuis le 9 septembre, un horodateur sur deux dans les 1er, 2e, 3e, 4e, 6e et 8e arrondissements de Paris acceptent les cartes bancaires.

A moyen terme, ce sont 2000 horodateurs qui seront équipés de ce nouveau mode de paiement. Pour les autres, la Mairie de Paris a mis à disposition des automobilistes 2 moyens de paiement : Moneo et Paris Carte. En revanche, il n'est pas possible de régler son stationnement avec de la monnaie.

Paris Carte ou par Moneo. 

» Où trouver la Paris Carte ?

Le contrôle du stationnement

En matière de circulation et de stationnement le contrôle de la règlementation relève de la compétence exclusive du Préfet de Police de Paris.

La panne ou le dysfonctionnement d'un horodateur ne dispense pas du paiement de la taxe de stationnement à un autre horodateur.

En cas de dysfonctionnement de votre Paris Carte, vous pouvez demander le remboursement du crédit non utilisé en remplissant le formulaire de demande disponible chez les revendeurs.