Prévention et sécurité routière

Code de la rue

Qu'est-ce que le code de la rue?

Le « code de la rue » est une adaptation du code de la route à l’espace urbain, prenant ainsi en compte la variété des acteurs se déplaçant en ville (voitures, deux-roues, piétons, transports en commun et engins de déplacements : rollers, trottinettes…)

Né en Belgique en 2003 par arrêté royal, le code de la rue (ou straatcode en néerlandais) a commencé à séduire les associations et les pouvoirs français en 2006.
Les principes généraux sont :
•    L’obligation de prudence du plus fort vis-à-vis du plus faible
•    Le double sens cycliste dans une voie à circulation automobile à sens unique

En plus, au terme du groupe de réflexion mené par la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières (DSCR) avec l’aide du CERTU ont été introduites, pour la France, par décret du 30 juillet 2008 :
•    La création de la zone de rencontre
•    La généralisation du double sens cyclable à toutes les zones apaisées (zone 30, zone de rencontre et aires piétonnes)

Les autres thèmes en travaux :
•    Définition du trottoir
•    Priorités et visibilités piétons et cyclistes
•    Requalification des infractions au stationnement

Politique nationale, actions locales
Certaines mesures restent à l’étude au plan national mais sont déjà adoptées par certaines communes comme, à Paris, l’ouverture des couloirs de bus à d’autres usagers.

L’exemple du code de la rue strasbourgeois,» Consulter le document au format pdf 

Plus d'information sur les sites institutionnels ou associatifs :

www.ibsr.be
www.certu.fr
www.pietons.org
www.violenceroutiere.org
www.villes-cyclables.org
www.fubicy.org