Rue de Rennes : un espace public embelli et mieux partagé

Le diagnostic de la rue de Rennes

Les atouts et faiblesses

Les atouts

> Sa forte fréquentation par les Parisiens et les Franciliens qui traduit une forte attractivité à l’échelle de Paris et de l’agglomération 

> Sa présence commerciale importante (207 commerces dont 14 enseignes de plus de 300 m2)

> Sa proximité immédiate de pôles commerciaux (Saint Germain, Montparnasse, Bon Marché, Saint Placide)

> Sa jonction avec les quartiers fréquentés par les touristes français et étrangers (Saint Germain des Près, Luxembourg,…)

> Sa desserte en transport en commun, par le métro, les bus de jour, nuit et dimanche, et la proximité de la gare Montparnasse :

5 lignes de bus empruntent la rue de Rennes: 39, 89, 94, 95 et 96 dont 2 lignes du réseau mobilien.
6 lignes de bus coupent la rue de Rennes, rue du Four et place Saint Sulpice: 68, 83, 63, 70, 84 et 87.
3 lignes de bus circulent place du 18 juin 1940.
2 lignes de bus circulent le dimanche et en soirée (95 et 96)
5 lignes de bus du réseau noctilien.
5 points d’arrêts (Rennes Littré, Rennes St Placide, Rennes Assas, Michel Debré, St Germain des Prés)
40 passage par heure, soit environ 1 bus toutes les 1 mn et demi, dans la partie sud où le nombre de bus est le plus élevé.
9000 échanges voyageurs côté pair de la rue et 8000 côté impair.

Depuis 2007, les lignes du bus 39, 68, 83, 89, 95 et 96 ont bénéficié d'un renforcement de service.

> Sa forte densité résidentielle (9 500 habitants) 

> Son inscription dans les quartiers environnants

> La proximité des équipements et services aux habitants 

> Une large offre de places de stationnement dans les parcs privés pour les voitures, les 2 roues motorisés, les vélos

> Ses proportions (largeur, hauteur de 22 m) qui permettent une perception très large du ciel

> Son orientation Nord-Sud qui assure une importante luminosité et changeante au cours de la journée

> Son dénivelé entre les deux extrémités permettant une vision élargie en direction du centre de Paris

> La qualité de ses façades et la présence d’immeubles inscrits à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques

Les faiblesses

> La pollution atmosphérique d’un niveau important :
Concentration de pollution de proximité (NO2) supérieure aux taux admissibles des objectifs de qualité de l’air (source Airparif)
émission de NOx supérieure à 24 kg/km/jour (source Airparif)

> Le bruit routier avec un niveau de bruit supérieur à 70 dB(A) en 2003 (source carte du bruit)

> Les accidents de la circulation :

110 accidents corporels sur les années 2003/2004/2005

135 victimes dont 0 tué, 14 blessés graves, 121 blessés légers

82 % des accidents concernent des conflits 2 roues motorisés, véhicules légers et piétons

33 victimes piétons