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Rue de Rennes : un espace public embelli et mieux partagé
Le projet d'aménagement
Le nouveau visage de la rue de Rennes
Après une large concertation et plusieurs mois de travaux, la rue de Rennes dévoile son nouveau visage depuis la place du 18 juin 1940 jusqu'au boulevard de Raspail.
Plus d'espace pour les piétons
L'aménagement de la rue de Rennes offre davantage d’espace et de confort pour les piétons, tout en renforçant la sécurité de tous les usagers.
L’aménagement a ainsi permis l’élargissement des trottoirs, qui passent de 4,5 à 6 m de large. Cela représente plus de 2300m² de trottoirs créés.
L'espace public a été désencombré en réduisant le mobilier urbain : les cabines téléphoniques ont par exemple été remplacées par des modèles moins encombrants.
Les passages piétons on été protégés et élargis : ils passent de 4 à 6 m de large.
Afin de faciliter les traversées, deux nouveaux passages piétons ont été créés.
Un nouvel itinéraire cyclable
Les vélos circulaient auparavant dans les couloirs de bus. La suppression de ces derniers a permis la création de plus d'un kilomètre de bande cyclable dans les deux sens de la rue.
Les cyclistes bénéficient désormais d'un aménagement qui leur est entièrement dédié pour rouler en toute sécurité.
Un espace embelli et sécurisé
Figurant parmi les rue les plus commerçantes de la capitale, la rue de Rennes est particulièrement fréquentée.
L'aménagement a donc visé à embellir, sécuriser et améliorer la qualité de vie des riverains et le confort des visiteurs.
> De nouveaux bancs publics ont été posés et de nouveaux arbres plantés ;
> Le nombre d'abribus a été réduit. Ceux restant ont été remplacés par un nouveau modèle, plus fonctionnel ;
> Un grand terre-plein central a été crée place du 18 juin 1940 ;
> L'éclairage public a été modernisé, et est désormais plus économe en énergie.
Une offre de stationnement 2 roues renforcée
La demande de stationnement pour les véhicules 2 roues motorisé et les vélos est sans cesse grandissante.
Afin de répondre aux besoins des usagers, la création de zones de stationnement dédiées a ainsi été prévue:
> 27 places de stationnement pour les vélos avec mobilier d'accroche ont été créées ;
> 27 places de stationnement pour les deux roues motorisés ont également été réalisées.
Mise à jour le : 23 avril 2013
