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Quels trajets faire avec Autolib' ?

crédits : Mairie de Paris/S. Robichon
[08/12/2011]

Avec Autolib', Paris et 45 communes vont lancer le 5 décembre prochain leur réseau de voitures électriques en location. A quelques jours de l'ouverture du service, découvrez 4 exemples d’utilisation possible, le prix qu'il vous en coûtera, ainsi que le témoignage d’une des premières conductrices.

 

Mini-révolution dans la capitale française dès le 5 décembre : Paris et 45 communes lancent Autolib’, un service de location de voitures électriques. Pour l’essayer il suffira d’être titulaire du permis de conduire et de s’abonner dans les stations. A terme, 3000 voitures seront disponibles sur tout le réseau.

 

Autolib' : vous pouvez déjà vous abonner !

Vous pouvez dès à présent vous abonner à Autolib'. Pour cela, trois formules vous sont proposées, sans oublier l'abonnement recharge électrique mis en place dans le dispositif. N'attendez plus, vous serez ainsi les premiers à utiliser Autolib' dès lundi 5 décembre.

>> Abonnez-vous
>> Tout savoir sur les tarifs 

Pour tout renseignement, vous pouvez également appeler le n° vert : 0800 94 2000

 

 

Mais que faire grâce à une Autolib’ ?

Votre limite géographique est l’Ile-de-France. Si vous dépassez cette zone, le centre d'appels vous contacte pour vous demander de faire demi-tour. Vous pouvez parcourir 250 km (la capacité d’autonomie de la batterie).

Pour les propositions ci-dessous, nous avons calculé deux tarifs :

- celui avec un abonnement annuel (solo : 144 euros, famille : 132 euros par an).

- celui avec un abonnement quotidien (10 euros la journée).

Le prix indiqué pour un trajet avec l'abonnement quotidien inclut le coût de 10 euros. Les durées de trajets sont indiquées à titre indicatif.

>> Plus d'infos sur les abonnements 

 

1- Un dîner en ville ?

J’emprunte une voiture dans le 13e arrondissement. Direction le nord de Paris, pour un dîner chez des amis dans le 18e arrondissement. Après 30  minutes de conduite, je ramène le véhicule à une station. Au retour, la circulation est plus fluide, mon trajet ne dure que 15 minutes.
Prix total pour ces 45 minutes (30 + 15 minutes) :
9 euros (avec abonnement annuel)
24 euros (avec abonnement journée) 

 

2- Un trajet récurrent de banlieue à banlieue ?

J’habite à Meudon (Hauts-de-Seine). Deux fois par semaine, j’utilise Autolib’ pour me rendre au siège de mon entreprise à Cachan (Val-de-Marne). J’emprunte alors également Autolib’ pour regagner mon domicile. Durée du trajet : 20 minutes aller.
Prix total pour 40 minutes (20 + 20 minutes) :
10 euros (avec abonnement annuel)
34 euros (avec abonnement journée)
Soit : 20 euros par semaine et 80 euros par mois, ou 68 euros par semaine et 272 euros par mois.

 

3- Faire ses courses dans un hypermarché de banlieue ?

Samedi après-midi, j’emprunte une Autolib’ dans le 20e arrondissement. Objectif : faire mes courses dans un hypermarché situé à Bagnolet (Seine-Saint-Denis). Mon trajet aller dure 20 minutes. Je reste sur place 1 heure, puis retour dans le 20e en 20 minutes. Autolib’ est pourvue d’un coffre, où je peux rentrer facilement mes courses.
Durée totale de la location : 40 minutes (20 + 20 minutes)
Prix total :
10 euros (avec abonnement annuel)
24 euros (avec abonnement journée)

 

4- Un pique-nique en famille au parc de Sceaux ?

C’est dimanche, et je décide de partir au vert quelques heures…  Je quitte le 15e arrondissement à bord d’une Autolib’ pour un pique-nique parc de Sceaux (Hauts-de-Seine), commune membre du syndicat Autolib’, avec ma femme et mes deux enfants. La voiture comporte 4 places, ce qui nous permet de tous monter à bord. J’atteins ma destination en 40 minutes. En fin d’après-midi, je reprends un Autolib’, et je regagne le 15e en 35 minutes.
Prix total :
18 euros (avec abonnement annuel)
36 euros (avec abonnement journée)

 


Autolib’ : le test en vidéo


On a testé Autolib ! par mairiedeparis

 


« Agréable à conduire »

Autolib´, à l´intérieur (large)

Myriam est l’une des premières à avoir testé Autolib’. Impressions ? « Je n’ai pas eu l’impression de conduire un jouet, mais d’être au volant d’une une véritable voiture », témoigne-t-elle. Le véhicule, équipé d’une boite de vitesse automatique, est d’ailleurs « agréable à conduire » pour la jeune femme qui n’aime pas « les voitures qui se traînent ». Et la principale nouveauté s’apprécie d’emblée. L’absence de bruit crée comme une bulle de silence à l’intérieur de l’Autolib’…

Côté confort, la note globale est très positive. « Le coffre est assez grand pour mettre deux valises », note Myriam. Pour les passagers assis à l’arrière, l’espace ne manque pas : la voiture dispose bien de quatre places plutôt confortables.  Des sangles installées sur les sièges arrière permettent d’accrocher un siège bébé.


Bouton d’assistance à bord

Au démarrage, impression de sécurité grâce au verrouillage automatique des portes. A l’intérieur du véhicule, un écran digital vous donne une  indication précieuse : le niveau de charge de la batterie.  Un GPS permet aussi de repérer la route ainsi que les stations Autolib’. En cas de panne ou d’accident, pas de panique : un  bouton d’assistance vous permet de contacter le centre opérationnel de Vaucresson (Hauts-de-Seine). L’assistance est aussi joignable depuis les stations.

Une question sur Autolib’,

>> consultez la FAQ 

>> Tout sur Autolib’ 

>> Notre dossier spécial 

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