Une ligne de bus 100% électrique

La ligne 341, reliant la porte de Clignancourt à la place Charles-de-Gaulle-Étoile, est la première ligne électrique de la capitale pour des bus de taille standard.

C'est la première ligne de bus standard 100% électrique. Un Bluebus vient d'être mis en service par la RATP sur la ligne 341 reliant la porte de Clignancourt à la place Charles-de-Gaulle-Etoile.

Long de 12 mètres, le véhicule peut accueillir jusqu'à 101 passagers, avec une autonomie de 180 à 250 kilomètres. Ses huit batteries lithium métal polymère (une technologie du groupe Bolloré) lui permettent de rouler pendant une journée avant d'être rechargées. Vingt nouveaux bus seront mis en circulation dans les prochaines semaines.

Bus électrique

C'est la première étape du plan «Bus 2025» mis en place par la RATP : il vise à disposer d'un parc de 4.500 véhicules constitué à 80% de bus électriques et 20% au biogaz.

Elle illustre la volonté forte de la Ville de Paris, et les initiatives prises par le Stif (Syndicat des transports d'Île-de-France) et la RATP, afin d’engager une transition énergétique massive du parc de bus RATP. 

Dernière mise à jour le vendredi 3 juin 2016
Crédit photo : ©P. Anziani

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