L'aménagement du quartier des Halles

Les Halles d'hier à aujourd'hui

Le quartier des Halles aujourd'hui

Délimité au sud par la rue de Rivoli, à l’est par le boulevard de Sébastopol, au nord par la rue Etienne Marcel, à l’ouest par la rue du Louvre, le quartier des Halles est aujourd’hui le centre de gravité de l’agglomération parisienne et de ses dix millions d’habitants. En effet, un pôle de transport multimodal d’exception, superposant RER, métro, bus et voirie souterraine, en fait un des principaux lieu d’accès à Paris pour tous les Franciliens.
Au cœur du quartier, le nœud de transports en commun s’imbrique étroitement avec le Forum des Halles. Construit en sous-sol, ce dernier abrite le plus grand centre commercial parisien et de nombreux équipements culturels et de loisirs, ouverts à un public très divers.
En surface, un jardin de quatre hectares offre un espace de détente aux habitants et aux usagers du quartier. À l’intensité de la vie souterraine correspond, à la surface, une pause, une respiration dans le tissu dense de l’hypercentre parisien.
Le Forum des Halles s’inscrit dans l’un des quartiers les plus anciens de Paris. De nombreux édifices témoignent toujours de ce passé, des petites bâtisses qui bordent les rues Saint-Denis, Montmartre ou Montorgueil aux tracés irréguliers hérités du Moyen-Äge, en passant par les hôtels particuliers de la rue Saint-Honoré et jusqu’aux immeubles en pierre de taille construits à l’alignement des percées haussmanniennes du boulevard de Sébastopol, des rues Etienne Marcel, du Louvre et de Rivoli.
Aménagé au cours des années 1980, le quartier des Halles est longtemps demeuré la plus vaste zone piétonne d’Europe. Le traitement de l’ensemble des rues du secteur a été réalisé de plein pied, sans trottoir. Le revêtement se compose de pavages et dallages en porphyre et pierre calcaire. En sous sol, un vaste réseau de voirie automobile dessert les parcs de stationnement, les aires de livraisons et relie l’ensemble des quartiers situés en périphérie de la zone piétonne.
Une mixité d'usages à préserver
Les Halles fonctionnent avec des publics et des rythmes différents suivant les heures, les jours et les saisons. 800 000 personnes utilisent quotidiennement le pôle d'échanges Châtelet-Les-Halles comprenant trois lignes de RER (A, B, D), cinq lignes de métro (1, 4, 7, 11 et 14) et 14 lignes de bus, le tout au cœur d'un quartier d'habitation.
Plus de 3 000 employés travaillent dans le centre commercial. Le Forum regroupe aussi un nombre exceptionnel d'équipements publics.
Ce site a plusieurs dimensions : régionale avec le pôle de transport et le Forum commercial, parisienne avec des équipements majeurs (jardin, cinémas, piscine), et locale avec ses équipements de quartier et ses rues commerçantes.